El NAICM será una estructura de alta tecnología para ser un proyecto ecológico y sostenible. El total 100% de agua de lluvia recolectada a través de las columnas del Edificio Terminal será tratada, de esta forma el consumo total será 79% menor al consumo del aeropuerto actual.

El proyecto no generará deuda pública, ya que se financiará con un esquema mixto de recursos públicos y privados, es decir tiene su propia fuente de pago proveniente de los ingresos que genera la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) del Aeropuerto actual y los ingresos que genere el nuevo.

El diseño y ejecución del proyecto están a cargo del Arquitecto Norman Foster, de nacionalidad británica, uno de los arquitectos más reconocidos en el mundo por haber construido entre otros, el Aeropuerto de Beijing, y Fernando Romero, Arquitecto mexicano quién estuvo a cargo de la construcción del Museo Soumaya.

Se llevaron a cabo estudios aeronáuticos, hidrológicos, geotécnicos y ambientales, por organismos altamente especializados: El centro de investigación aeronáutica más avanzado del mundo (Mitre), la Organización de Aviación Civil Internacional de la ONU (OACI), y la asociación que agrupa todas las aerolíneas a nivel mundial (IATA), así como el Instituto de Ingeniería de la UNAM y el Instituto Politécnico Nacional, entre otros, determinaron que Texcoco cumplía con las características idóneas.

La construcción del NAICM es una de las obras de infraestructura más importantes del país de las últimas décadas, ubicando a México en la dirección ideal para detonar su crecimiento turístico, comercial y económico. Tan sólo hoy en día trabajan 292 empresas nacionales e internacionales en la obra, de las que se estiman que el 90% son de origen mexicano.